물류배송 때문에 경유차를 운행하시는 분들이라면
매년 정기검사가 저처럼 불편하실것 같습니다. 코로나로 인해 차량운행이 많치않턴
냉동탑차 포터II가 정기검사가 도래되어 검사소를 찾았습니다.
그런데...헉
검사기준 15% 매연인데 제 차는 82% ㅜ.ㅜ
바로 불합격 매연계통 수리후 1주일 뒤 재검사하라고 하네요.
동네 자주가던 카센타 방문 ...상황을 설명하고나니.
위 제품을 추천해 주셨습니다. 이거 넣고 5일정도 주행. 그리고 고속도로 등 RPM 3000정도해서
운행을 한뒤 검사하면 통과할거라고.....그렇게 전 5일 운행을 하고
기름을 3칸정도 소비.......심지어 시간내서 울산간 고속도로를 1시간 주행한뒤
바로 검사소로 고고.....잉.....
검사 불합격 !!!!
매연 합격기준 15% 에 제차는 24%....많이 낮춰는 진걸 확인했으나,
결과는 불합격. 검사 만료일이 내일 하루를 남겨둔상황.
동네카센타에서는 한병 더넣고 하루 더타면 될듯 하다고 하는데...그러다 또 불합격되면 머리아파질것같아서
그냥 검사소 2층 부란자 매연 정비소로 직행
수리를 의뢰. 당일은 안되고 내일 차량 아침일찍 입고해서 마무리 하겠다고 하셔서
그다음날 차량을 입고 오후 3시경 전화가 오셨습니다.
차 찾아가라고. 검사까지 마무리 되었다고.
결론은 매연부분 ECR 부분 에러로 밸브 교체하고 매연 배관부분등 클리링 했다고
수리비는 36만원 부가세별도...ㅜㅜ 결재마물하고 차찾아왔네요.
몇년은 무사히 통화하고 별탈없이 탈겁니다.라는 뒤에서 들리는 소리와 함께
백둥이를 삼실로 델꼬왔네요.
검사 한달전 위 첨가제 넣고 주행좀 하다가 내년에는 정기검사해봐야겠어요
혹 타르가 또...쌓일지 모르니 말이죠...
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